El Oasis of the Seas pasando el Great Belt Bridge
Y seguimos con el Oasis of the Seas, esta vez pasando el Great Belt Bridge de Dinamarca.
El Great Belt es un estrecho en Dinamarca que tiene 60 Km. de largo y de 16 a 32 Km. de ancho. Fluye en torno a dos grandes islas: Sprogo en el norte y Langeland al sur. En Sprogø el Great Belt se divide en el canal oriental y en el canal occidental. Tanto el canal este, como el oeste, se cruzan actualmente mediante el Puente del Great Belt. El puente Great Belt es definitivamente la obra de ingeniería mas costosa en la historia de Dinamarca, con un costo de alrededor de 4 billones de dólares,el puente Great Belt Bridge es el segundo puente colgante mas largo en el mundo con una longitud entre sus dos pilares de 1624 metros. Alrededor de 27000 vehículos diarios hacen uso de esta majestuosa obra de la ingeniería civil.
Pues el Oasis of the Seas en su recorrido desde Europa a América tuvo que pasar por debajo de ese puente, si fuera un barco mas no habría problema, pero resulta que este crucero es el mas grande del mundo, y no solo de largo, sino que también de alto, y al final consiguió pasar por unos pocos centímetros.
En el video que os ponemos a continuación presentado y explicado por el Vicepresidente de operaciones marinas de Royal Caribbean, el Capitán William Wright veremos dicha operación.
Para que el crucero pudiese pasar no fue fácil. Tuvieron que tener en cuenta las mareas, la altura del puente, el calado del crucero, altura del propio buque… en fin, un montón de cálculos, pero al final consiguió pasar por apenas unos centímetros y prosiguiera su camino hacia la Florida.


