Um das queixas dos pilotos de ónus seja seu horário, já que têm que madrugar mas que os outros, mas o poder ver os amaneceres desde aí acima acho que compensa esse inconveniente.
No seguinte video podemos ver como é uma viagem em um dia qualquer em um desses aviões de ónus.
Assim se titula o seguinte video, e a razão é bem singela. No podemos ver umas espectaculares cenas tomadas durante o voo de um Boeing 747-200. A câmara foi posta por trás do comboio de aterragem atacante do avião, enfocando para a bicha, pelo que se vê a parte inferior desse gigantesco avião. O voo foi JNB-MPM (Johannesburg, Suráfrica – Maputo, Moçambique).
As vibraciones que vemos no video são devidas à enorme força do vento.
Tal e como anunciamos no articulo anterior, e com algo mais de um ano de atraso sobre a data inicialmente prevista e depois de uma espera adicional de duas horas e meia por culpa do mau tempo reinante, finalmente descolo o primeiro Boeing 747-8F às 21:39 hora de Espanha, 12:39 hora local.
O voo teve uma duração de 3 horas e 39 minutos de duração, o qual decorreu sem problemas e é o primeiro das mais de 1.600 horas de prova dantes de que Boeing entregue o primeiro avião a Cargolux no final deste ano.
Durante este primeiro voo os pilotos Mark Feuerstein e Tom Imrich levaram ao avião a uma altitude de cruzeiro de 17.000 pés (5.181 metros) e a uma velocidade máxima de 230 nodos (426 quilómetros por hora) enquanto comprovavam suas características básicas de manejo e o funcionamento dos motores.
Na passada sexta-feira 5 de fevereiro realizaram-se as últimas provas de rodadura a alta velocidade do novo Boeing 747-8F que podeis ver no seguinte video.
Nesta prova, o avião Boeing tem atingido uma velocidade máxima de aproximadamente 90 nodos (166,6 quilómetros por hora) e com isso, tem terminado com as provas em terra do Boeing 747-8F, a versão de ónus da última versão de 747 que terá um alcance de 8.130 km e uma capacidade de ónus de 140.000 kg.
Fica todo pronto pois pára que amanhã, hoje 8 de fevereiro, faça seu primeiro voo, de cara à entrega do primeiro avião no último trimestre do ano a Cargolux, enquanto a versão de passageiros não está previsto que entre em serviço até o ano 2011.
Boeing retransmitirá este primeiro voo através de Internet em 747-8 Freighter First Flight Webcast às 7 da tarde, hora de Espanha.
