En el siguiente video de la empresa Lockheed Martin podemos ver un hecho histórico de la compañía, el primer vuelo de prueba del avión C-5A Galaxy el 30 de junio de 1968.
Este avión era considerado en su época el mayor avión de carga.
El siguiente video en el que podemos ver una exhibición del vuelo de un antiguo bombardeo Avro Vulcan fue gravado durante el evento de Día de la Familia Airbus en la fábrica de Airbus Wing en Broughton Cheshire. Este podría ser uno de la última exhibición aérea del Vulcan debido a que la financiación para la conservación de este aparato está en crisis.
El Avro Vulcan fue un bombardero subsónico británico con forma de ala-delta, operado por la Real Fuerza Aérea desde el año 1953 hasta 1984. El Vulcan fue parte de la Fuerza de la RAF Bombarderos Serie V, que llenó las necesidades de su fuerza nuclear de disuasión contra la Unión Soviética durante la Guerra Fría
La web flightradar24.com nos muestra en tiempo real los aviones que van y vienen de los diferentes aeropuertos del mundo.
Los datos de cada vuelo son bastante completos, indicando la posición, velocidad, tipo de avión y otras informaciones obtenidas de aviones equipados con ADS-B (el radar utilizado sólo funciona con este tipo de sistema).
De momento, los datos que suministran son de 80 radares distribuidos en varias partes del mundo.
Flightradar24.com fue lanzado en 2007 y empezaron a construir la red en el norte y centro de Europa. En 2009 abrieron su red y permitieron obtener datos de cualquiera que tuviera un radar ADS-B. Hoy obtienen información de varias partes de Europa, Groenlandia, Australia, Canadá y Brasil, teniendo como objetivo ir ampliando el numero de regiones durante este año.
U-2 no solo es el nombre de un conocido grupo musical, sino como que también es un conocido avión espía estadounidense que surgió durante la Guerra Fría, de hecho, el grupo musical sacó el nombre de ese avión.
Y aunque hay pocas personas que tienen la suerte de volar en un reactor, aun hay menos que además tienen la suerte de volar en un U-2 a mas de 70.000 pies de altura.
Uno de esos pocos afortunados es James May del programa Top Gear que consiguió «dar una vuelta» en un Lockheed U-2 biplaza.
Durante el vuelo superaron ligeramente los 70.000 pies de altura, de tal forma que en ese momento sólo los astronautas de la Estación Espacial Internacional estaban más altos que ellos, y por las palabras de James al bajar del avión, tiene que haber sido experiencia impresionante.
En el siguiente video podemos ver un resumen de dicho vuelo