No seguinte video da empresa Lockheed Martin podemos ver un feito histórico da compañía, o primeiro voo de proba do avión C-5A Galaxy o 30 de xuño de 1968.
Este avión era considerado na súa época o maior avión de carga.
O seguinte video no que podemos ver unha exhibición do voo dun antigo bombardeo Avro Vulcan foi gravado durante o evento de Día da Familia Airbus na fábrica de Airbus Wing en Broughton Cheshire. Leste podería ser un da última exhibición aérea do Vulcan debido a que o financiamento para a conservación deste aparello está en crise.
O Avro Vulcan foi un bombardeiro subsónico británico con forma de á-delta, operado pola Real Forza Aérea desde o ano 1953 ata 1984. O Vulcan foi parte da Forza da RAF Bombardeiros Serie V, que encheu as necesidades da súa forza nuclear de disuasión contra a Unión Soviética durante a Guerra Fría
A web flightradar24.com móstranos en tempo real os avións que van e veñen dos diferentes aeroportos do mundo.
Os datos de cada voo son bastante completos, indicando a posición, velocidade, tipo de avión e outras informacións obtidas de avións equipados con ADS-B (o radar utilizado só funciona con este tipo de sistema).
De momento, os datos que fornecen son de 80 radares distribuídos en varias partes do mundo.
Flightradar24.com foi lanzado en 2007 e empezaron a construír a rede no norte e centro de Europa. En 2009 abriron a súa rede e permitiron obter datos de calquera que tivese un radar ADS-B. Hoxe obteñen información de varias partes de Europa, Groenlandia, Australia, Canadá e Brasil, tendo como obxectivo ir ampliando o numero de rexións durante este ano.
Ou-2 non só é o nome dun coñecido grupo musical, senón como que tamén é un coñecido avión espía estadounidense que xurdiu durante a Guerra Fría, de feito, o grupo musical sacou o nome dese avión.
E aínda que hai poucas persoas que teñen a sorte de voar nun reactor, aínda hai menos que ademais teñen a sorte de voar nun Ou-2 a mais de 70.000 pés de altura.
Un deses poucos afortunados é James May do programa Top Gear que conseguiu «dar unha volta» nun Lockheed Ou-2 biplaza.
Durante o voo superaron ligeramente os 70.000 pés de altura, de tal forma que nese momento só os astronautas da Estación Espacial Internacional estaban máis altos que eles, e polas palabras de James ao baixar do avión, ten que ser experiencia impresionante.
No seguinte video podemos ver un resumo de devandito voo