No seguinte video da empresa Lockheed Martin podemos ver um facto histórico da companhia, o primeiro voo de prova do avião C-5A Galaxy o 30 de junho de 1968.
Este avião era considerado em sua época o maior avião de ónus.
O seguinte video no que podemos ver uma exhibición do voo de um antigo bombardeio Avro Vulcan foi gravado durante o evento de Dia da Família Airbus na fábrica de Airbus Wing em Broughton Cheshire. Leste poderia ser um da última exhibición aérea do Vulcan devido a que o financiamento para a conservação deste aparelho está em crise.
O Avro Vulcan foi um bombardero subsónico britânico com forma de asa-delta, operado pela Real Força Aérea desde o ano 1953 até 1984. O Vulcan foi parte da Força da RAF Bombarderos Série V, que encheu as necessidades de sua força nuclear de disuasión contra a União Soviética durante a Guerra Fria
O site flightradar24.com mostra-nos em tempo real os aviões que vão e vêm dos diferentes aeroportos do mundo.
Os dados da cada voo são bastante completos, indicando a posição, velocidade, tipo de avião e outras informações obtidas de aviões equipados com ADS-B (o radar utilizado só funciona com este tipo de sistema).
Por enquanto, os dados que fornecem são de 80 radares distribuídos em várias partes do mundo.
Flightradar24.com foi lançado em 2007 e começaram a construir a rede no norte e centro da Europa. Em 2009 abriram sua rede e permitiram obter dados de qualquer que tivesse um radar ADS-B. Hoje obtêm informação de várias partes da Europa, Gronelândia, Austrália, Canadá e Brasil, tendo como objectivo ir ampliando o numero de regiões durante este ano.
Ou-2 não só é o nome de um conhecido grupo musical, senão como que também é um conhecido avião espião estadounidense que surgiu durante a Guerra Fria, de facto, o grupo musical sacou o nome desse avião.
E ainda que há poucas pessoas que têm a sorte de voar em um reactor, ainda há menos que ademais têm a sorte de voar em um Ou-2 a mas de 70.000 pés de altura.
Um desses poucos afortunados é James May do programa Top Gear que conseguiu «dar uma volta» em um Lockheed Ou-2 biplaza.
Durante o voo superaram ligeiramente os 70.000 pés de altura, de tal forma que nesse momento só os astronautas da Estação Espacial Internacional estavam mais altos que eles, e pelas palavras de James ao baixar do avião, tem que ter sido experiência impressionante.
No seguinte video podemos ver um resumem de dito voo