Grands Avions

Hier 18 janvier de 2010 ils s'ont accomplis cinq ans de la présentation de Toulouse du premier prototype de l'Airbus À380, que réaliserait son vol inaugural aux 10:29 du 27 avril de ce même an. Un avion conçu pour mouvoir un grand nombre de passagers entre des grands aéroports qu'ils après agiront comme des noeuds de distribution.

Le premier avion en être livré a été le matriculado 9V-SKA, livré à Singapore Airlines le 15 octobre 2007, dont le premier vol avec passagers a eu lieu le 25 octobre 2007 entre le Singapour et Sydney. Dès lors Airbus il a livré un total de 24 avions et ont déjà volé en ils presque quatre millions de passagers. Depuis Singapore Airlines ont en plus confirmé un épargne d'un 20 pour cent face à un 747 en ce qui concerne des dépenses de combustible par passager, supérieur même au projeté par Airbus de 15%.

Airbus Il a maintenant même plané une version de charge du même dénommée À380-800F, et il se parle de la possibilité de que arrive à développer un modèle allongé que pourrait accommoder quelques 960 passagers dans une configuration de classe unique et qu'il probablement recevrait la dénomination À380-900.

Airbus Il a dans l'actualité un portefeuille de 202 demandés pour le À380, et bien que dans son moment s'a estimé qu'avec la vente de 270 unités obtiendrait le point d'équilibre, dans celui qui se récupérerait l'argent investi dans le développement du projet, les délais soufferts en le projet et la chute du dollar face à l'euro ils ont fait que ce chiffre fût révisé à 420 avions, il chiffre qu'en avril de 2007 le président d'Airbus a dit qu'il avait augmenté, bien que sans la concrétiser.

Seulement le temps dira si Airbus il a deviné avec le À380, mais il bien entendu est impressionant voir un d'ils en vol, et une démonstration du beaucoup de que il a devancé l'aéronautique depuis les premiers avions qu'il à peine fait quelque chose plus de un siècle.