Aquesta setmana estem de celebracions, si fa poc celebrem els cinc anys d'Airbus A380 i el lliurament de l'Airbus numero 6.000; avui toca celebrar el 40 aniversari de l'entrada de funcionament del Boeing 747.
Encara que el vol estava previst pel 21 de gener de 1970, problemes de sobrecalentamiento d'un dels motors de l'avió seleccionat per al vol, van obligar al fet que el primer vol comercial d'un Boeing 747 es retardés fins al dia 22.
El Boeing 747-121 amb matrícula N736PA, i batejat com Clipper Victor, realitzo el primer vol comercial en la ruta Nova York – Londres de Pa Am, vol en el qual va invertir sis hores i deu minuts.
El Clipper Victor va tenir a més el dubtós honor de ser el primer 747 a ser segrestat, el 2 d'agost de 1970, i desgraciadament va ser, juntament amb el 747-206B de KLM amb matrícula PH-BUF, protagonista del major accident d'aviació de la història el 27 de març de 1977 en l'aeroport de les Marrades.
Boeing estimava per aquella època que no es fabricarien moltes més de 400 unitats, però al final, s'ha convertit en aquests anys en un dels avions més famosos del món, no solament pel seu perfectament recognoscible línia en comptar amb un pis superior, sinó també pel que ha significat de cara a la popularització dels vols intercontinentals.
Avui dia, amb una mica més d'1.400 unitats lliurades en les seves diferents variants, el 747 encara segueix en servei en nombroses aerolínies de tot el món i en producció en la forma del 747-800, que s'espera que realitzi el seu primer vol aquest any, mentre que l'últim 747-400, la variant més popular del Jumbo, va ser lliurat al desembre de 2009 a LoadAir, una aerolínia kuwaití dedicada al transport de càrrega.
| « Airbus ja lliuro 6.000 avions | Tot llest per al primer vol del Boeing 747-8F » |