Un día en los pilotos de carga

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Uno de las quejas de los pilotos de carga sea su horario, ya que tienen que madrugar mas que los otros, pero el poder ver los amaneceres desde ahí arriba creo que compensa ese inconveniente.

En el siguiente video podemos ver como es un viaje en un día cualquiera en uno de esos aviones de carga.



Bombardero Avro Vulcan en vuelo

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El siguiente video en el que podemos ver una exhibición del vuelo de un antiguo bombardeo Avro Vulcan fue gravado durante el evento de Día de la Familia Airbus en la fábrica de Airbus Wing en  Broughton Cheshire. Este podría ser uno de la última exhibición aérea del Vulcan debido a que la financiación para la conservación de este aparato está en crisis.

El Avro Vulcan fue un bombardero subsónico británico con forma de ala-delta, operado por la Real Fuerza Aérea desde el año 1953 hasta 1984. El Vulcan fue parte de la Fuerza de la RAF Bombarderos Serie V, que llenó las necesidades de su fuerza nuclear de disuasión contra la Unión Soviética durante la Guerra Fría



Despegue de un Airbus Beluga

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Hay que reconocer que el diseño del avión de carga Airbus A300-600ST se sale de lo común, de ahí su sobrenombre “Beluga”, debido a su parecido con el animal.

En el siguiente video podemos ver el despegue de uno de esos aviones desde el aeropuerto escocés de Broughton.



El tráfico aéreo del mundo en tiempo real

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La web flightradar24.com nos muestra en tiempo real los aviones que van y vienen de los diferentes aeropuertos del mundo.

Los datos de cada vuelo son bastante completos, indicando la posición, velocidad, tipo de avión y otras informaciones obtenidas de aviones equipados con ADS-B (el radar utilizado sólo funciona con este tipo de sistema).

De momento, los datos que suministran son de 80 radares distribuidos en varias partes del mundo.

www.flightradar24.com

Flightradar24.com fue lanzado en 2007 y empezaron a construir la red en el norte y centro de Europa. En 2009 abrieron su red y permitieron obtener datos de cualquiera que tuviera un radar ADS-B. Hoy obtienen información de varias partes de Europa, Groenlandia, Australia, Canadá y Brasil, teniendo como objetivo ir ampliando el numero de regiones durante este año.