En el següent vídeo podem veure un reportatge de la televisió islandesa sobre les proves que va fer l'Airbus A380 en l'aeroport de Keflavik amb vents de 40 a 50 nusos per obtenir la certificació.
El vídeo aquesta en islandès, però mereix la pena la qualitat de les imatges. En un dels plànols es pot comparar la grandària de l'avió quan pansa al costat de l'un avió de passatgers normal.
Un avió tan gran com és l'Airbus A380 necessita uns bons frens, i mes quan la seguretat dels passatgers poden dependre d'ells.
En el següent vídeo podem veure una prova d'aquests frens simulant un aterratge en situació d'excés de pes i a una velocitat inicial de 90,07 metres per segon, forçant els frens al màxim.
Necessito per frenar per complet 1.120 metres, sembla molt el necessitar mes d'un quilòmetre per frenar, però hem de tenir el pes de l'avió i la velocitat al fet que sol anar.
En el següent vídeo podem veure com és el vol a bord d'un avió Airbus A380.
En aquest vídeo, a part de l'interior, també podem veure com en les pantalles de televisió que hi ha en cadascun dels seients de passatgers es poden veure per on va sobrevolant l'avió gràcies a diverses càmeres situades en el fuselatge del mateix.
El primer vol comercial de l'Airbus A380 va ser realitzat per la línia aèria Singapore Airlines el 25 d'Octubre del 2007 en la línia Singapur – Sydney.
Segurament, molts com jo, encara no haurem tingut l'oportunitat de viatjar en el, però, almenys podrem veure l'interior.
En el següent vídeo promocional de la línia aèria, ens mostra com és l'interior de l'avió de passatgers mes gran del món.
