Grandes Coches

En el siguiente video podemos ver un Spot del BMW Serie 5 con Madonna y Clive Owen realizado en el 2002.

Fue un corto realizado con humor que en el 2007 lo emplearon como publicidad.

El Bentley Azure T es la versión más potente del Azure, un cabrio de cuatro plazas que se puede considerar uno de los más exclusivos del mundo.

Su motor es el mismo 6.75 V8 biturbo del Azure, hecho en aluminio, y con 500 caballos frente a los 450 del modelo normal. Acelera de 0 a 100 en 5,2 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 288 km/h.

Su par máximo es de 1.000 Nm, un 14% más que el Azure. Junto al aumento del 11% de potencia. Pero la principal diferencia entre ambos modelos esta en el equipamiento.

Monta una caja de cambios ZF de seis velocidades, con modo normal, deportivo y manual. Independientemente de este modo, su suspensión se puede configurar en modo deportivo o normal. Es decir, podemos mantener la suspensión en modo normal utilizando el cambio deportivo, o al revés.

Lleva unas llantas, especiales para esta versión, de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli PZero 255/40 ZR. Opcionalmente puede llevar los que son los discos de freno de carbono más grandes del mercado montados en un coche de serie, según Bentley: de 420 x 40 mm delante y 356 x 28 detrás.

El Bentley Azure T también incorpora un sistema antivuelco que detecta un riesgo de vuelco, y en ese caso despliega unas barras de los reposacabezas traseros que, junto al pilar A reforzado, son capaces de soportar dos veces y media el peso completo del coche.

El interior del Bentley Azure es una mezcla entre clasicismo, modernidad y deportividad (aunque predomina el primer elemento). El salpicadero casi vertical de aluminio, como en los deportivos clásicos, se combina con la madera y las últimas tecnologías como las entradas USB para dispositivos multimedia.

La compañía de Reino Unido Naim Audio, es la encargada de proporcionar el sistema de audio, que cuenta con 10 altavoces con un total de 1.100 watios. Debajo de los asientos traseros se encuentran dos subwoofer para llegar al máximo nivel de sonido incluso con el techo abierto.

A través del programa de personalización Mulliner se puede configurar a medida el coche, 42 colores exteriores y 25 para el interior, que los diseñadores de Bentley ayudarán a combinar de forma elegante a los compradores.

Otras de las diferencias de equipamiento del Bentley Azure T frente al Azure son:

• Tapa de combustible “de lujo”
• Entradas de aire en la parte inferior del frontal
• Estatuilla de Bentley retráctil en el capó
• Interior en marrón y negro, con cuero, aluminio y cromados

No se conoce el precio, en cualquier caso, no es algo que debiera preocupar a nadie. Los que no podemos comprarlo no nos importa, y a los que pueden tampoco les importa. De todas formas, creo que su precio es superior a los 400.000 Euros.

Web oficial: Bentley Azure T.

Aston Martin es un fabricante inglés de automóviles de lujo y alto rendimiento, pertenece a un consorcio liderado por David Richards de Prodrive desde marzo de 2007.

La venta de estos coches británicos de lujo de Ford (de la división Premier Automotive Group), fue tasada parcialmente en 705 millones de euros, dejando a la compañía de Dearborn, Michigan con sólo una inversión estimativa de 40 millones de libras.

Historia

Aston Martin fue fundada en 1914 por Lionel Martin, vencedor en 1913 de la famosa carrera de montaña Aston-Clinton. Tuvo una destacada participación en numerosas competiciones de gran turismo. Históricamente, sus rivales más importantes son las firmas italianas Ferrari y Maserati y, recientemente, la marca alemana Porsche. Aportando un diferenciado estilo inglés, Aston Martin adquirió fama mundial al proveer los automóviles para las películas de James Bond, el agente 007. En 2005 la marca ha vuelto a las competiciones deportivas con éxito logrando un meritorio tercer puesto en la categoría GT de las 24 Horas de Le Mans con su modelo DBR9. Aston Martin ganó por última vez esa legendaria prueba en 1959.

Durante casi toda su historia, Aston Martin ha fabricado automóviles de manera artesanal y en pequeñas series; entre 1957 y 2000 la producción total de la marca no llegó a doce mil unidades. Estos volúmenes se han incrementado en años recientes. En 2003, Aston Martin produjo 1.476 automóviles y en 2004 dio un notable salto a 2.400 unidades vendidas acercándose a la meta establecida por el Premier Automotive Group -cuando era su dueño-, de cinco mil automóviles anuales para 2006. La fábrica, inaugurada en 2004 en Gaydon, Inglaterra, tiene esa capacidad de producción. Las ventas del último año fiscal permitieron a la marca británica anunciar su primer ejercicio con ganancias desde 1962 terminando con el increíble récord de más de 40 años con balances en rojo.

Actualmente Aston Martin produce dos gamas de modelos: DB9, con motor V12 de 6 litros, y Vantage, con motor V8 de 4,7 litros y 420 CV, también fabrica desde 2007 el DBS V12, un modelo de edición limitada con diseño basado en el del DB9. Al igual que el Vanquish (producido desde 2001 a 2007) y el DB9, el Vantage tiene motor delantero y tracción posterior, el Vantage se presentó como un nuevo nivel de entrada a la marca inglesa. Está previsto que en 2009 Aston Martin empiece a fabricar el Aston Martin Rapide, un Gran turismo de 4 plazas. Aston Martin revivirá la marca Lagonda, y tiene previsto vender el primer modelo de dicha marca en 2012.

Web oficial: Aston Martin

Después de ocultarlo tanto, (incluso en el mismo Salón de París), Aston Martin desvela su impresionante superdeportivo One-77 Concept y ya tenemos aquí las imágenes.

Como podemos apreciar en las mismas, en las líneas de este nuevo Aston Martin destaca la agresividad y la deportividad que tiene.

El motor que portara este superdeportivo es un V12 de 7.3 litros de 710 CV de potencia máxima y 750 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h de 3.5 segundos y tiene una velocidad máxima de más de 320 km/h.

En la parte delantera apreciamos las nuevas tomas, la parrilla mas redondea y grande, unas nuevas ópticas (completamente negras) y un capot completamente agresivo. En el lateral vemos las nuevas llantas, unas rejillas de ventilación (con un diseño hermoso), el nuevo estilo de la ventana y el ensanchamiento de los pasa ruedas traseros. Y en su parte trasera vemos un pequeño alerón, las nuevas ópticas (que ahora simulan estar enteras, pero además van de lado a lado) y una parte baja con unos marcados difusores.

Es una lastima que solo se hagan 77 unidades de el.

Web oficial: One-77

En el siguiente vídeo podemos ver el Maserati GranTurismo S. La versión deportiva del Maserati coupé.