Mega Máquinas

No seguinte vídeo podemos ver uma reportagem realizada pela Televisão da Galiza sobre como se realiza um transporte especial de grande tonelaje para o porto de Vigo na Galiza.

Trata-se do transporte de uma das muitas peças de um molino de 33 metros de longo, 6 de largo e 7 de alto e com um peso de umas 300 toneladas. Para levá-lo a cabo emprego-se um remolque com 136 rodas impulsionado por duas cabeças tractoras. O percurso foi desde fabrica-a situada em Porriño na província de Pontevedra até o porto de Vigo onde foi embarcado em um barco com destino Arábia Saudita.

No transporte empregaram-se góndolas modulares da marca Scheuerle e duas cabeças tractoras Man TGA 660.

O Sikorsky S-64 Skycrane é um helicóptero grúa estadounidense de duplo motor desenhado para o transporte de ónus pesadas de umas 9 toneladas construído actualmente pela empresa Erickson Air-Crane. Trata-se da versão civil do CH-54 Tarhe.

Desenvolvimento

Baixo Sikorsky

O prototipo S-60 flying crane (grua volante) realizou seu primeiro voo o 28 de março de 1959. Era capaz de elevar um ónus útil de 5445 kg. Se estrelló em 1961. Este aparelho baseava-se no Sikorsky S-56.

O Sikorsky S-64 foi desenhado como uma versão aumentada do Sikorsky S-60. O S-64 tinha um rotor principal de 6 pás, movido por dois motores 4,050 shp (3020kW) JFTD-12A turboeje. Efectuou seu primeiro voo o 9 de maio de 1962.

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A excavadora sobre rodas L-2350 é fabricada por LeTourneau e é actualmente a maior deste tipo que se fabrica em série no mundo. É utilizada principalmente em grandes minas e está especialmente desenhada para trabalhar com camiões de ónus cuja capacidade chega às 350 – 400 toneladas, como o Liebherr T 282 B.

Fabrica-se com duas opções de motor: A Detroit Diesel série 4000 e a Cummins OSK60.

Em seu cucharón cabem mas de 40 metros cúbicos de material e levanta até 72 toneladas podendo descargarlas a uma altura de 7 metros e médio.

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