El yate Al Mirqab tiene una eslora de 133 metros y una manga de 18 y fue terminado en el 2008. Su afortunado propietario es Hamad bin Chalifa Al Thani, el Emir de Qatar.
El yate Al Mirqab ofrece una gran comodidad para todos los huéspedes. El yate tiene capacidad para 10 huéspedes en 5 apartamentos de invitados con una suite VIP para el dueño del yate. Los apartamentos son grandes, cada uno con su propio cuarto de baño, salón y dormitorio doble.
Diseñado por Tim Heywood, el interior ha sido realizado por Andrew Winch. Entre las comodidades a bordo se incluyen: una sala de cine, bares al aire libre, jacuzzi exterior y otro interior, lugares para tomar el sol y un helipuerto. El barco también cuenta con todo el equipo habitual para el entretenimiento de deportes acuáticos.
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A continuación ponemos una lista con los cincuenta yates del 2010 con una longitud de eslora (longitud total del barco) mas grande de todo el mundo. Barcos extraordinarios y absolutamente fantásticos. Yates increíbles de más de 80 metros de eslora cuya embarcación auxiliar haría soñar a más de uno
- Eclipse | 169.77 m.
Año de construcción: 2010; Astillero: Blohm & Voss, Alemania
- Dubai | 162 m.
Año de construcción: 2006; Astillero: Blohm & Voss, Alemania (w/ Lürssen, Germany) & Platinum Yachts, UAE
- Al Salamah | 139 m.
Año de construcción: 1999; Astillero: Lürssen, Alemania
- Rising Sun II | 138.40 m.
Año de construcción: 2004; Astillero: Lürssen, Alemania
- Al Mirqab | 133 m.
Año de construcción: 2008; Astillero: Peters Schiffbau, Alemania
- Octopus | 126 m.
Año de construcción: 2003; Astillero: Lürssen, Alemania
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Construído por los astilleros de Blohm & Voss (el casco y los motores) y Lürssen (la superestructura, y el interior), inicialmente para el príncipe Jefri Bolkiah de Brunei, actualmente es propiedad de Mohammed bin Rashid Al Maktoum de Dubai.
Con 162 metros de eslora, fue el yate mas grande del mundo, superado en la actualidad por el Eclipse.
Dispone de una capacidad para alojar 24 huéspedes en 5 apartamentos VIP de hiper lujo y otros 6 más de mucho lujo, todas ellas provistas con balcones.
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El Carinthia VII tiene 97 metros de eslora y 16 de manga capaz de acomodar a 12 pasajeros y 15 tripulantes. El Carintia VII es propiedad de la Sra. Heidi Horten, heredera de Helmut Horten y con una fortuna de mas de 6,000 millones de dólares, y como cada uno de sus yates, el secreto rodea su construcción y su instalación.
Fue construido en el año 2002 en los astilleros de Lurssen Yachts. El diseño de este nuevo Carinthia estuvo a cargo de Tim Heywood, quien fue discípulo de Jon Bannenberg. Su casco es de acero, mientras que su superestructura es de aluminio. En el 2005 recibió un reacondicionamiento y una puesta al día.
Al parecer cuenta con 5 cabinas dobles con baño propio e interior de lujo, también cuenta con un camarote mas para sus VIP que consta de sala de estar, dormitorio y baño además de acceso a terraza propia.
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El yate Maraya es una de las obras del astillero italiano CRN, perteneciente al Ferretti Group. Tiene una eslora de 54,2 metros y una manga de 10,20 metros.

Botado en septiembre de 2007 y presentado en el Salón Náutico de Mónaco 2008, Maraya es un yate con el casco de acero y la superestructura de aluminio que se basa en la misma plataforma que se utilizó para la construcción de Ability, unidad también de 54 metros botada un año antes.
El diseño exterior del barco es obra del estudio Zuccon International Project que lidera el arquitecto Giovanni Zuccon, mientras que el armador encargó la decoración interior al estudio libanés Claude Missir Agency, un gabinete de arquitectura interior con una amplia experiencia en la realización de proyectos comerciales y residenciales, en estilos moderno y neoclásico.
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